Privatizarea C.F.R. Marfă cu multe semne de întrebare

Ministrul Radu Berceanu ne-a liniştit: C.F.R. Marfă nu este de vânzare. Nu acum, ne-am grăbi noi să-i răspundem, ci peste doi ani când „poate va trece pe profit” sau se va alege praful definitiv. Am aflat că Ministerul Transporturilor se ocupă însă de „redresarea societăţii” (poate ne lămureşte domnul Berceanu în ce fel – sic!). Într-o ţară normală, transporturile grele se fac pe calea ferată. La noi şoselele sunt conştient distruse cu tiruri supratonate şi nimeni de la acest minister nu se sesizează. Mai tragem de timp până nu mai rămâne nimic, nici din drumurile naţionale, nici din C.F.R. Marfă. Astăzi oricum pe calea ferată circulă tot mai multe companii private care muşcă din cota de piaţă a C.F.R. Marfă, aceasta lăsând impresia că nu mai poate  rezista mult concurenţei în actuala formulă organizatorică. La ce se pricep deci, cel mai bine, cei care conduc şi astăzi România? La distrus. După privatizarea C.F.R. Marfă oricum ar trebui şi Ministerul Transporturilor desfiinţat. Dacă statul nu mai are nimic, la ce mai trebuie minister?

Lasă un răspuns

Completează mai jos detaliile tale sau dă clic pe un icon pentru a te autentifica:

Logo WordPress.com

Comentezi folosind contul tău WordPress.com. Dezautentificare /  Schimbă )

Fotografie Google

Comentezi folosind contul tău Google. Dezautentificare /  Schimbă )

Poză Twitter

Comentezi folosind contul tău Twitter. Dezautentificare /  Schimbă )

Fotografie Facebook

Comentezi folosind contul tău Facebook. Dezautentificare /  Schimbă )

Conectare la %s